Ecorizon^® poursuit un double objectif :

• Protection de l'écosystème marin par
  
  Aucune décharge d'eau usée non traitée
  Pas de transfert d'espèces marines dans les ballasts
  Peinture de coque anti-fouling écologique
  
  
• Optimisation du cycle de l'eau de la production jusqu'au post-traitement.

• Installation de dessalement d'eau de mer optimisée
  
• Systèmes avancés de purification des eaux usées
  
• Récupération des condensats de conditionnement d'air
  
• Recyclage des eaux usées : traitement et réutilisation comme eau technique
  
• Huile bio-dégradable
  
• Lubrification des paliers à l'eau de mer
  
• Systèmes de traitement des eaux de ballast
  
• Peinture anti-fouling au silicone.

• Nous devons continuer nos démarches innovantes dans le domaine de la gestion de l'eau pour rester en avance par rapport aux règlements les plus exigeants et garantir un fonctionnement des navires respectueux de l'environnement y compris dans les zones les plus sensibles.
  
• L'intégration de solutions respectueuses de l'environnement dans le domaine de la gestion de l'eau permettra d'obtenir des bénéfices économiques associés à des technologies sobres en énergie.

Les objectifs du projet Ecorizon^® sont :

• Augmenter la part des déchets recyclés
  
• La valorisation des déchets en énergie
  
• De plus faibles émissions dans l'air et l'eau
  
• Des améliorations opérationnelles grâce à des solutions flexibles et économiques
  
• Des équipements plus compacts.

• Installation de système global de recyclage et traitement des déchets
  
• Installation de briquettage des déchets permettant d'obtenir un ratio élévé de compactage, une valorisation possible à terre et une optimisation des espaces de stockage
  
• Système de nettoyage des gaz d'échappement
  
• Système de récupération de l'énergie

• Nous développons des solutions alternatives aux incinérations classiques.
  Par exemple, les systèmes de gazéification convertiront la partie organique des déchets en combustible permettant de transformer les déchets en énergie propre.
  Les systèmes de traitement des déchets efficaces et compacts permettront de dégager de l'espace à bord pour des activités plus lucratives.
  
• Des solutions respectueuses de l'environnement dans le domaine de la gestion des déchets permettront d'obtenir des bénéfices économiques en plus des considérations écologiques, grâce à une flexibilité de fonctionnement et aux économies d'énergie

• Réduire la consommation des consommateurs finaux
  
• Améliorer l'efficacité énergétique globale des navires
  
• Utiliser des énergies alternatives (vent, solaire,...)

• Outils d'évaluation de l'efficacité énergétique afin d'optimiser la conception des navires en fonction de leur profil opérationnel
• Optimisation hydrodynamique des carène et appendices en fonction des programmes du navire
• Systèmes de propulsion innovants
• Installation avancée de récupération d'énergie thermique sur des moteurs Diesel et sur les équipements de traitement des déchets
• Optimisation de la consommation électrique par utilisation de systèmes de conditionnement d'air à haut rendement, de systèmes intelligents de contrôle de l'éclairage, de variateurs de vitese sur les machines tournantes, de pompes et moteurs à haut rendement
• des améliorations peuvent être obtenues en mettant en oeuvre des ensembles de solutions techniques adaptées aux profils de fonctionnement.

• Aujourd'hui, nos propositions peuvent permettre une économie de 20 % sur la consommation d'énergie, mais notr ambition est d'aller beaucoup plus loin
  
• Nous travaillons sur les solutions les plus prometteuses pour le futur, tels que de nouveaux concepts d'architecture navale, l'utilisation de sources d'énergie alternatives (GNL, hydrogène,...), de nouveaux concepts de système de production d'énergie, la mise en place de solutions innovantes de stockage de l'énergie et d'architecture de distribution électrique.

• Ecorizon^® a pour objectif de réduire l'impact des navires sur le réchauffement climatique et sur la qualité de l'air. Les moteurs Diesel sont les principales sources d'émission dans l'air
  
• La combustion du carburant provoque des émissions de gaz à effet de serre. Nous devons concentrer nos efforts sur l'amélioration de la gestion de l'énergie pour réduire les émissions de CO2.
  
• La qulaité de l'air est affectée par les émissions de NOx, de SOx, et de particules. Avec nos fournisseurs, nous travaillons sur les paramètres de combustion et les systèmes de post-traitement
  
• Ecorizon^® est en avance sur les règlementations en proposant d'intégrer des solutions à la pointe de la technologie.

• Système d'analyse des gaz d'échappement en temps réel
  
• Dispositifs d'économie d'énergie incluant une architecture de propulsion efficace, des systèmes de récupération d'énergie et une optimisation des consommateurs afin de limiter les émissions de CO_²
  
• Les meilleures technologies des fournisseurs de moteurs Diesel, incluant des systèmes d'optimisation de la combustion, réduisent significativement l'émission de particules et de fumée visibles et réduisent également les émissions de NOx de 20 à 40 %. Des rejets encore plus faibles d'oxyde d'azote peuvent être obtenus grâce à des Réductions Catalytiques Sélectives (SCR)
  
• Système s de traitement des gaz d'échappement comme des scrubbers pour diminuer les niveaux d'émission de SOx. Ce qui donne de la flexibilité dans le choix du carburant, y compris dans les zones SECA où les émissions de SOx sont contrôlées
  
• Systèmes de branchement des navires à quai (Cold Ironing) : la terre fournit l'énergie et les moteurs du navire sont arrêtés
  
• Nouvelle génération de systèmes de traitement des déchets et des alternatives aux incinérateurs.

La règlementation concernant les émissions dans l'air continuera à se durcir et favorisera l'émergence des technologies propres

• Des mesures incitatrices comme les index CO_² (EEDI - Energy Efficiency index et opererational CO_² index), les systèmes de taxe et les bourses d'échanges d'émission (ETS - Emission Trade Schemes) donneront encore plus d'avantages économiques aux navires équipés de système respectant l'environnement
• L'utilisation d'énergie propre réduira les émissions à la source.

• Ecorizon^® a pour but de prendre les questions environnementales en compte dès la phase de la conception
  
• Avec des spécialistes de l'environnement, ainsi qu'avec notre réseau de partenaires, le projet éco conception travaille sur des outils permettant d'estimer l'impact environnemental du navire sur tout son cycle de vie : la construction, l'exploitation, le démantèlement et le recyclage.

• Inventory of Hazardous Material (IHM) : un inventaire de tous les matériaux potentiellement dangereux contenus dans le navire et des ses équipements, donnant des informations sur les quantités présentes et sur leur localisation. Ce «passeport vert» facilitera les opérations de recyclage du navire
  
• Estimation de l'impact environnemental : donne aux armateurs une vue sur l'impact environnemental de leur navire en utilisant des bases de données et méthodes reconnues. Cette approche multi-critères évalue, par exemple, l'impact du cycle de vie du navire sur le réchauffement climatique, la qualité de l'air, la consommation de ressources non renouvelables.

• En prenant en compte la protection de l'environnement dès la phase de concetion, le programme Ecorizon^® permettra d'améliorer en continu les solutions en faveur du développement durable
  
• En mesurant les impacts environnementaux de notre produit, nous serons en mesure de prendre les meilleures options possibles en terme de design, qui répondent aux besoins opérationnels de nos clients.